Derniers articles

• Ligne du train Cévenol : installation du Comité des mobilités du Gard

  9 février 2019, par

  Ce jeudi 7 février à Nîmes était lancé un des Comités de mobilités qui concernent notre ligne des Cévennes Clermont-Ferrand Nîmes, celui du Gard. Nous y étions conviés avec l’ensemble des groupes d’usagers, du train, du bus scolaire, du vélo et même du vélo électrique ainsi que les transporteurs (…)

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• En Auvergne Rhône Alpes SNCF Réseau orchestre son plan de fermeture des lignes pour le train Cévenol et Grenoble Veynes Gap

  8 février 2019, par

  Après notre rencontre d’hier avec la Vice-Présidente chargé des transports de la région AuRA, Martine Gubert, et à la lecture du communiqué matinal de l’association pour la défense de l’Etoile ferroviaire de Veynes, on voit une convergence de situations évidente : SNCF Réseau mène par le bout du (…)

• Lignes du train Cévenol et de Lozère : 30 cm de neige, -4°C et la SNCF déclare forfait

  4 février 2019, par

  Une nouvelle fois. Les usagers qui comptaient sur le train qui a toujours pu passer en hiver font grise mine : routes coupées, obligés de décommander des rendez-vous ou de ne plus pouvoir se déplacer au travail. La RN88 à Landos ce matin : Abandons, matériels vétustes, lignes non entretenues, (…)

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• Retour du Train de nuit Nîmes Clermont Paris : la SNCF répond « Oui, y’en a plus »

  2 février 2019, par

  Passionnant échange constitué par la réponse de Delphine Couzi, directrice SNCF Intercités, à notre demande du 10 janvier de cette année de rétablir le train de nuit Nîmes Clermont-Ferrand Paris.
   
  On ne peut faire plus court :
   
   
  Attendons maintenant la réaction de la ministre Elisabeth (…)

• Ligne du train Cévenol : les usagers de Génolhac et de Villefort répondent à la SNCF

  31 janvier 2019, par

  Parce qu’elle doute encore la SNCF sur le bien fondé du service public de transports qu’elle assure plus ou moins correctement. Sans doute simplement pour ralentir et ne pas prendre les décisions,et toujours pour tenter de prouver que le train, son métier, n’intéresse personne au cas où les (…)

• Ligne SNCF Clermont-Ferrand Nîmes : oui il y a toujours urgence sur sa partie Auvergne Rhône Alpes

  27 janvier 2019, par

  Ce n’est une information pour personne le bras de fer que se livrent la région AuRA et SNCF Réseau au sujet du financement des travaux de maintenance sur la partie Langogne Langeac de la ligne ferroviaire du train Cévenol, risque de virer au drame : la fermeture de l’axe fin 2019. C’est la (…)

• Cadeau 2019 de Wauquiez au Haut-Allier : et maintenant je flingue ton train touristique

  23 janvier 2019, par

  Il devrait consulter un psy : le président de la région Auvergne Rhône Alpes vient de supprimer un tiers du budget du SMAT du Haut-Allier, organisateur entre autres activités de soutien aux gorges, du train touristique estival. Ce qui signifie irrémédiablement sa mort. Le train des Gorges de (…)

• Ce qu’il faut savoir pour bénéficier du train à 1 euro sur toute la ligne du train Cévenol

  13 janvier 2019, par

  La région Occitanie qui gère de plus en plus, par abandon effectif d’Auvergne Rhône Alpes, notre ligne des Cévennes, propose depuis peu son tarif EVASIO 1 EURO, sur pratiquement tous les trains de la liaison Nîmes Clermont. Mais attention quelques astuces doivent être connues pour en bénéficier, (…)

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• Elisabeth Borne veut un « plan de bataille » pour les petites lignes de train

  11 janvier 2019, par

  Encore un rapport. Ne sera-t-il pas trop tard ? La ministre des Transports Elisabeth Borne veut mettre sur pied un « plan de bataille » pour la sauvegarde des petites lignes de trains, en chargeant vendredi un préfet de mener un diagnostic complet et de proposer des solutions au cas par cas. Le (…)

• Les usagers de la ligne du train Cévenol demandent le retour du train de nuit Nîmes Clermont Paris !

  10 janvier 2019, par

  La SNCF l’a supprimé en 2003. Il participait pourtant à la réputation de la ligne, même de nuit. On l’appelait « le Parisien ». Peu importe, la tendance en Europe actuellement est la remise sur les rails de ces trains très pratiques, économiques, qui vous évitent de payer une chambre d’hôtel et (…)