Derniers articles

• Les trains Cévenol et Aubrac trains de vie du massif central : rassemblements le 21 mai

  2 mai 2016, par

  Le collectif des usagers des transports du Haut-Allier se joint au Comité pluraliste de défense de la ligne Béziers Neussargues, à l’association des Elus pour la défense du Cévenol et à d’autres associations pour une action commune le 21 mai prochain sur les deux lignes du sud du massif central. (…)

• Le train TET Cévenol s’arrêtera-t-il bientôt à Alleyras ?

  29 avril 2016, par

  Parce qu’avant d’être un Intercités il s’agit bien d’un train d’équilibre du territoire, et un arrêt dans chaque gare séparées de 30 minutes par la route, ne serait pas un cadeau mais un réel service à la population et aux vacanciers ou randonneurs. Nous avions demandé à la SNCF en mars dernier (…)

• Etats généraux du rail de la région LRMP étape de Nîmes

  25 avril 2016, par

  Nous étions ce lundi au lycée Dhuoda à la réunion nîmoise des états généraux du rail et de l’intermodalité organisés par la région Languedoc Roussillon Midi Pyrénées. Vous trouverez ci dessous pratiquement l’intégralité des échanges (1 heure 30) entre le public et les représentants de la région (…)

• Le sabotage SNCF de la ligne du train Cévenol : du vécu quotidien

  19 avril 2016, par

  Dans un précédent article nous avons publié les horaires des travaux sur la ligne des Cévennes. Cela va sans le dire pendant les travaux planifiés en pleine journée et non pas la nuit pour permettre les circulations, encore une fois aucun train ne circulera dans les gorges de l’Allier. Voir les (…)

• La liquidation des lignes en Auvergne : une division en pointe à la SNCF ! [MAJ]

  19 avril 2016, par

  La SNCF sait trouver les moyens pour fermer ses lignes. Témoignage. Ces images de la ligne du Mont-Dore et de ce barrage au delà du Mont Dore communiquées par Yves Allain via JLR le prouvent. Il précise : 
  [( Cela n’a pas traîné, après la suppression, en catimini, des derniers autorails le (…)

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• Point information à Arvant sur l’avenir ferroviaire du massif central

  13 avril 2016, par

  A l’invitation de Convergence Rail l’association qui défend la ligne Clermont-Ferrand Béziers, 4 organisations de défense des lignes ferroviaires du massif central étaient réunies à Arvant pour un point presse. L’objectif était d’exposer l’avis des groupes sur la réforme forcée en cours à la (…)

• Dates des coupures pour travaux en 2016 sur la ligne du train Cévenol

  11 avril 2016, par

  La SNCF s’ingénie à étaler ses dates d’intervention pour travaux sur la ligne du Cévenol. Le ras le bol s’amplifie du côté du peu d’usagers restant. Coupure de ligne totale ou partielle : Clermont – Sarliève : du 1^er au 12 août 2016 Vic-le-Comte – Arvant : du 18 au 22 avril 2016 Chapeauroux – (…)

• Le calendrier des Etats Généraux du Rail et de l’Intermodalité en Languedoc Roussillon Midi Pyrénées

  6 avril 2016, par

  Voici en exclusivité l’agenda des 36 réunions programmées de 18h à 20h dans les départements par les équipes transports de Carole Delga. En gras plus spécialement les réunions concernant les lignes du massif central. Date Dpt Ville « Préfecture/Sous-Préfecture » Lieu de réunion jeudi, avril 21, (…)

• La gare Paris Bercy rebaptisée Paris Auvergne

  29 mars 2016, par

  La Montagne nous apprend que notre grand président de région L. W. a obtenu de Guillaume Pipo le rebaptême de la gare parisienne de Bercy en « Paris Auvergne ». Joli coup Lolo ! Gageons que ce changement opportun augure de liaisons plus régulières / confortables / fréquentes par les Intercités (…)

• L’Aubrac, un train en voie de disparition

  27 mars 2016, par

  Interview hier de Jean Ghédira directeur des trains Intercités SNCF par Emmanuel Moreau le chef de la rédaction de France Bleu Pays d’Auvergne. La SNCF qui n’a jamais eu de plan de revitalisation de cette ligne, qui fait tout depuis des décennies pour rendre le Béziers Neussargues inintéressant. (…)