Une veille de l’actualité qui nous concerne.
Exclusif : L’étude sur l’avenir de ces 3 « petites-grandes » lignes ferroviaires, commandée en 2020 par les régions Occitanie, Auvergne Rhône Alpes et l’Etat (Agence nationale de la cohésion des territoires et Commissariat au Massif central) suite au colloque organisé à Alleyras en 2019 (association des (...)
Dans un premier temps annoncée pour 2026, c’est maintenant la date de 2028 qui est retenue par la région Occitanie pour la mise en service de cet affluent de la ligne des Cévennes. Les travaux seront engagés d’ailleurs en 2026 par la collectivité qui vient d’acquérir l’ensemble de la ligne auprès de (...)
L’association qui défend la réouverture du tronçon Thiers - Boën sur la ligne Clermont-Ferrand Saint-Etienne Lyon elle aussi s’inquiète des discussions en cours entre l’état et la région au sujet du volet mobilités du plan CPER jusqu’en 2027. Le financement de la réouverture sera-t-il inscrit dans ce plan (...)
Une centaine de militants s’était donnée rendez-vous à Séverac devant la gare pour une manifestation de soutien aux lignes du Massif central organisée par le Comité pluraliste pour la défense de la ligne Béziers Neussargues. La présence du Vice président de la région Occitanie chargé des mobilités était (...)
« On aimerait prendre les transports en commun, dont le train, mais il est très difficile de préparer son voyage vue la diversité des opérateurs et de l’offre » : c’est ce qu’on entend de plus en plus autour de soi avec ce sentiment partagé de ne jamais profiter des meilleurs tarifs existants. Tout ceci à (...)
54 millions d’euros jusqu’en 2027 : c’est le montant qui sera attribué par l’Etat au ferroviaire dans la région que préside Laurent Wauquiez, bien décidé de ne pas mettre un centime dans l’infrastructure, dans le réseau ferré, alors que tous les autres conseils régionaux du pays y contribuent. C’est sans (...)
Afin de « Peser encore plus fort sur l’Etat pour une participation financière de sa part conséquente et afin d’assurer une pérennisation du ferroviaire dans le Massif Central », les termes du Comité Pluraliste pour le soutien de la ligne Béziers - Neussargues, celui-ci organise un rassemblement festif le (...)
A l’issue de la deuxième journée de mobilisation pour la ligne des Causses qui d’autre que le Vice-président chargé des transports de la région Occitanie Jean-Luc Gibelin pouvait nous donner des informations fiables concernant l’avenir de sa partie nord entre Saint-Chély d’Apcher et Neussargues, (...)
Tellement facile que c’en est caricatural : l’équipe Wauquiez nous démontre de jour en jour son mépris pour les transports collectifs du quotidien, pour les gueux que nous sommes, pendant que le président propose de financer une partie du tunnel Lyon Torino, complètement hors compétences. La tactique (...)
Si nous avons été précurseurs en France en éditant en 2014 la Charte du Voyageur . Texte qu’elle vient de faire évoluer pour entrer en vigueur ce 7 juin. Côté négatif il prévoit que l’indemnisation versée en cas de retard dû à des « circonstances exceptionnelles » n’est plus obligatoire. La SNCF continuera (...)
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Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier