Articles de cette rubrique

• Ligne des Cévennes : en AuRA, pendant les interruptions de trafic SNCF de 2 mois, débrouillez vous !

  28 février, par La rédaction

  Pour ne pas être vulgaire...
  SNCF Voyageurs et SNCF TER sont dans l’obligation en cas de coupure du trafic pour travaux de proposer un moyen alternatif de déplacement. Dans les gorges de l’Allier ce ne sont pas des bus de substitution car ceux-ci refusent d’allonger leur parcours et d’y (…)

• Ligne des Cévennes : en 2026 coupure du trafic du 23 février au 30 avril [MAJ]

  11 février, par La rédaction

  Les fiches horaires pour les travaux annuels sont parues côté Auvergne Rhône Alpes.
  1) Pour la ligne des Cévennes coupure du 23/02 au 30/04 :
  TAD taxis à la demande pour les gares des gorges sauvages du haut Allier.
  2) Pour la ligne Le Puy en Velay - Clermont suppression de tout trafic (…)

• La draisine de maintenance affectée à Alleyras déportée à Aurillac

  10 février, par La rédaction

  D’après nos renseignements la draisine de SNCF Réseau dédiée à la maintenance des voies et infrastructures des gorges sauvages de l’Allier vient d’être mutée à Aurillac.
  Moins de matériel sur la ligne des Cévennes : une maintenance moins efficace
  Il y aura donc encore plus de souci à se (…)

• Ligne Intercités Clermont Paris : pas de grande nouvelle attendue pour la visite de Jean Castex [MAJ]

  17 décembre 2025, par La rédaction

  Aucune grande nouvelle ne sera annoncée lors de la visite éclair de Jean Castex en tant que PDG de la SNCF ce mercredi 17 décembre à Clermont Ferrand.
  Par un communiqué la veille, hier mardi, le ministre des transports annonce un gel des tarifs sur cette ligne et pour la ligne POLT (Paris (…)

• L’élagage du réseau ferroviaire depuis sa gestion par SNCF

  4 décembre 2025, par La rédaction

  Une nouvelle cartographie édifiante affiche les fermetures de lignes, pour la plupart totales avec suppression concomitante du service voyageurs et de la desserte marchandises, depuis la fin des années 1930.
  Commencées dans les années 20, elles sont massives dans la décennie suivante lors de (…)

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• Les offres de ski + TER dans le Massif central : Auvergne Rhône Alpes encore à la traîne [MAJ]

  1er décembre 2025, par La rédaction

  C’est assez édifiant et celà démontre le laisser aller de la direction TER Auvergne Rhône Alpes et de la région du même nom ou tout au moins leur manque de dynamisme : le plus grand domaine skiable d’Auvergne, la station du Lioran dans le Cantal est sujette à une offre spéciale TER + une journée (…)

• La création d’une offre TGV Lyon Paris Bordeaux et un massif central oublié par l’Etat

  1er décembre 2025, par La rédaction

  Novembre a été le théâtre d’une épopée dramatique pour l’Auvergne et le Massif central : suite à une indiscrétion dans le journal de la République du Centre, un courrier de la SNCF échangé avec un élu de Poitiers vers le début du mois, nous apprenons que SNCF Ouigo allait proposer pour 2027 une (…)

• Mobilisation générale ! Ecrire tout le bien que l’on pense du CPER mobilités avant dimanche 30 novembre

  24 novembre 2025, par La rédaction

  Quel avenir pour le ferroviaire en Région AuRA ?
  La Préfecture de région et la Région AuRA lancent une consultation du public relative à l’avenant mobilités au CPER 2021-2027. Elle s’effectue par voie électronique jusqu’au dimanche 30 novembre 2025 inclus.
  Le lien : (…)

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• Où s’implanter en Europe selon sa zone géographique et son espace de vie préféré en privilégiant le train ?

  26 octobre 2025, par La rédaction

  A chacun(ne) correspond un espace géographique dans lequel il ou elle évolue ou voudrait évoluer. Il arrive que ce soit une zone contiguë notamment si l’on se sent « appartenir » à une ensemble de pays et régions, culturellement parlant ou simplement par intérêt économique, linguistique ou (…)

• Ligne des Cévennes et des Causses : nous renouvellons nos demandes à la région Auvergne Rhône Alpes

  24 octobre 2025, par La rédaction

  Nous venons d’adresser une lettre à Fabrice Pannekoucke, président de la région AuRA, pour demander la réétude de nos demandes concernant la ligne Nîmes Clermont : un train le matin en correspondance avec le premier Mende - La Bastide, puisqu’aucun train n’existe actuellement avant 10 - 11h, et (…)

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