Défense des voyageurs du transport public en Haut-Allier, Auvergne et Massif central

JUIN 2026

La loi-cadre devrait passer au Parlement avant la fin de l’été selon le ministre des transports. Le collectif de la Colère des Sans Trains va se mobiliser pour proposer ici aussi des amendements au texte afin qu’il satisfasse les habitants du massif central et des zones délaissées. Le tout dans (…)

Derniers articles

La prédiction du lampiste du train Cévénol : Ils vont tout revendre à un privé
22 juillet 2014, par

Norbert Vigouroux est mon plus proche voisin. Homme très discret, exceptionnellement il a raconté son passé ferroviaire au jeune journaliste du quotidien la Montagne Julien Rapegno, venu de Corrèze par les lignes de trains du massif central et en vélo pour faire les raccords. Ce jour-là le ciel (…)
Ligne du Cévenol : les horaires à télécharger Paris Clermont-Ferrand Nîmes Marseille du 6 juillet au 13 déc 2014
25 juin 2014, par

Les horaires ci-dessous sont valables du 6 juillet 2014 au 13 décembre 2014 (calcul du 25 juin). Ils ne tiennent pas compte des travaux d’automne, tout comme les fiches SNCF.

On ne peut noter AUCUNE AMELIORATION sur les trajets de la ligne des Cévennes malgré des travaux très coûteux pour (…)
Promos Vacances Intercités SNCF : toujours pas pour le Cévenol [MAJ avec la réponse]
11 juin 2014, par

[Mise à jour du 11 juin] Bonne nouvelle. La SNCF répond favorablement à notre demande : les informations erronées quant au parcours du Cévenol vont être corrigées, le Cévenol est bien proposé à la vente sur voyages-sncf.com. Il n’apparait toutefois pas dans la réplique affichée dans le site (…)
Ligne du Cévenol : amende de 20 euros pour avoir pris le train à Alleyras ! [MAJ]
9 juin 2014, par

[Mise à jour du 9 juin 2014]
Laurent Savy vient de recevoir une réponse du service clients TER de la SNCF qui lui octroie généreusement 10 euros de remboursement ! La lettre ci-dessous :
[L’article du 11 mai 2014]
Un incident hallucinant qui démontre à nouveau le dédain de la SNCF pour (…)

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Défaillante SNCF : les haltes d’Auvergne abandonnées. Ultimatum des Usagers pour celle d’Alleyras [MAJ]
6 juin 2014, par

[Mise à jour du 6 juin] SNCF Auvergne vient de nous répondre, confirmant ce qui avait été dit dans la presse, notamment sur le rafraichissement de l’aubette qui aura lieu cet été. Dont acte. Voici la lettre. On attend toujours un système d’infos des retards en temps réel et un changement des (…)

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Incapable SNCF : elle commande 2000 trains TER trop larges pour les quais de ses gares !
21 mai 2014, par

C’est la catastrophe que la société dite ferroviaire et sa succursale RFF viennent de découvrir hier soir dans le Canard Enchainé qui titrait « TER : de nouvelles rames trop larges pour 1200 quais ! ».
Le Régiolis, un des coupables
L’information est reprise aussitôt par les Echos « (…)
Sabotage du train Cévenol par la SNCF : 2h de retard le 11 mai pour faute de gestion
13 mai 2014, par

Ca continue. Ce dimanche 11 mai, jour de retour des vacanciers, les voyageurs à bord du seul Intercités Clermont Ferrand - Nîmes via la ligne des Cévennes ont du attendre 2 heures en gare de Labastide Saint-Laurent les Bains que leur contrôleur, indispensable à bord du train, arrive de (…)

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La saison 2014 du train touristique des gorges de l’Allier s’étalera du 15/05 au 25/09
5 mai 2014, par

Il semble que malgré les difficultés de financement des années précédentes le train touristique des gorges de l’Allier géré par le SMAT du Haut-Allier se porte bien : un taux de remplissage très élevé, 360 passagers par train en moyenne pour 2013, et qui va croissant. La fréquentation du train (…)
Nouveau prétexte de fermeture de lignes SNCF dans le massif central : des travaux prévus et financés ne sont pas réalisés
5 mai 2014, par

Des dizaines de rails stockés en gare de Laroquebrou, témoignent de travaux non réalisés entre Aurillac et Brive, alors qu’ils avaient été sous-traités par RFF, dans le cadre du dernier plan Rail Etat / Région.

La SNCF est en train de rattraper elle-même les travaux non effectués. Elle s’est (…)
La pérénité de la ligne SNCF du Cévenol souhaitée... par la région Auvergne
29 avril 2014, par

La réponse de l’Etat concernant le nouveau plan Etat / Région Auvergne d’amélioration des infrastructures ferroviaires voulu par son président est attendue courant mai 2014, donc ce mois prochain. René Souchon désire que la ligne Le Puy Saint-Etienne soit prioritaire dans ce futur contrat de (…)