Derniers articles

• Retour de la ligne Clermont Fd Thiers Saint-Etienne : pas tout de suite

  19 octobre 2021, par

  Emmanuel Moreau journaliste à Radio France et spécialiste des transports fait un bon résumé de l’avancement de la réouverture souhaitée par le Collectif Letrain634269 du tronçon ferroviaire Thiers Boën permettant la liaison la plus courte entre Clermont-Ferrand et Saint-Etienne et au delà vers (…)

• Ligne du train Aubrac : communiqué du Comité pluraliste

  17 octobre 2021, par

  Ou plus exactement un communiqué commun du syndicat CGT d’Arcelor-Mittal de St Chély d’Apcher et du Comité Pluraliste de défense de la ligne Béziers Neussargues. Il a été approuvé par l’assemblée générale du Comité Pluraliste à St Rome de Cernon le 9 octobre 2021, son contenu réaffirme la (…)

• Lignes des trains Cévenol et Aubrac : l’étude « après 2023 » attendue fin décembre [MAJ]

  17 octobre 2021, par

  Les deux régions Occitanie et Auvergne Rhône Alpes s’y étaient engagées, afin d’avoir une vision plus nette sur l’avenir et les mesures à prendre sur les deux lignes du sud du Massif central après 2023, elles avaient commandés, avec l’état, une étude à deux instituts reconnus et de référence : (…)

• Ligne du train Cévenol : travaux et suppressions jusqu’au 29 octobre

  17 octobre 2021, par

  Comme si plus de 3 mois de coupures cette année ne suffisait pas, l’an prochain on y aura droit également, voilà que SNCF Réseau coupe la ligne le matin durant 3 semaines, du 11 au 29 octobre, ou plus exactement jusqu’au mardi 2 novembre. Ainsi du 11 au 22 octobre les deux trains du matin sont (…)

• Quelle sera la nouvelle politique des transports en Auvergne et le Massif central ? Réponse

  14 octobre 2021, par

  Nous étions présents ce jeudi à l’école nationale Supérieure d’Architecture de Clermont Ferrand, aux rencontres « Orbimob Clermont Auvergne » et avons capté pour vous la réponse de Frédéric Aguilera, le VP chargé des transports à la région Auvergne Rhône Alpes, qui intervenait, en vidéo (…)

• L’historique loco à vapeur de la ligne d’Anduze désormais à disposition sur le réseau ferré national

  10 octobre 2021, par

  Basée sur la ligne ferroviaire touristique d’Anduze, la loco 140 C27 fabriquée en 1917 au Royaume Uni sur des plans français a quitté les Cévennes pour rejoindre le musée du train à Nîmes via Alès, et surtout pour rejoindre le réseau ferré national. Elle est désormais agréée SNCF après quelques (…)

• Le réseau européen #EnTrain va défendre la mobilité pour tous et toutes

  10 octobre 2021, par

  Créé sous l’égide de la fondation Charles Léopold Meyer pour le Progrès de l’Homme et de sa division MUST chargée des mobilités, les 7 et 8 octobre derniers avait lieu à Genève son 3^e forum « d’installation » puisqu’il s’est doté désormais d’une salariée chargée de coordonner son travail et (…)

• « La Locomotive et l’Allier » la chanson emblème du train Cévenol ?

  9 octobre 2021, par

  Béatrice Crozat a créé cette chanson parce que nous dit-elle « J’aime le Cévenol ». L’autrice compositrice est une chanteuse « amateur » tient elle à préciser. Amatrice peut-être, au sens noble sûrement, et elle donne de temps en temps des concerts, par exemple dans l’Ain dans quelques lieux (…)

• Ligne des Cévennes : retour à la normale

  7 octobre 2021, par

  Les usagers SNCF du Gard et des départements limitrophes nous apprennent ce matin qu’à la suite des intempéries de la semaine dernière dans les Cévennes et la Lozère ce jeudi matin 7 octobre marque le retour à la normale des circulations (sauf 2). La SNCF communique : 
  [( Suite aux intempéries (…)

• Les Voyageurs Extravagants de la gare de Lunel : la formidable fresque des lycéens

  6 octobre 2021, par

  Formidable chef d’oeuvre imaginé et créée par les élèves du lycée Louis Feuillade de Lunel :
   
   
  Car oui les trains du quotidien et les autres sont au service d’une population d’usagers extraordinaire, bigarrée, extrêmement variée, différemment accoutrée, qui représente bien toute la (…)