Derniers articles

• 18 - 26 ans : dernier jour pour s’inscrire à la gratuité des TER Occitanie

  18 mars 2021, par

  Un dernier rappel pour participer à l’expérience sur la gratuité des TER pour les jeunes en Occitanie. La région propose à plus de 2000 jeunes de tester la formule et si l’expérience est concluante elle sera généralisée à tous les 18 – 26 ans au mois de septembre. L’inscription est ouverte en (…)

• Ligne du Train Cévenol : SNCF Réseau coupe les circulations 10 jours avant les 3 mois de travaux ! [MAJ]

  17 mars 2021, par

  C’est un scandale. Depuis midi ce jour tout le trafic des trains sur la ligne des Cévennes est coupé entre Labastide et Langeac, sur la partie le plus fragile de la ligne. La raison officielle en serait un incident sur les voies, officieusement un problème de géométrie de la voie. Tu parles, des (…)

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• Isolement ferroviaire de l’Auvergne : la SNCF va nous en faire voir du pays ! ...à nos frais

  15 mars 2021, par

  Il est loin le temps où on pouvait relier Clermont-Ferrand à Toulouse directement via Aurillac en quelques heures et avec un coût normal du billet ! Nous avons voulu acheter un trajet vers la capitale de l’Occitanie pour demain mardi. Voici ce que nous propose Oui.sncf le site officiel d’achat (…)

• Ligne Clermont Ferrand - Thiers - Boën - Saint Etienne - Lyon : la manifestation du 14 mars à Thiers

  14 mars 2021, par

  Bonne mobilisation ce dimanche matin devant la gare de Thiers (Puy de Dôme) pour réclamer la réouverture de la ligne ferroviaire la plus courte entre Clermont-Ferrand Saint-Etienne et Lyon donc par Thiers et Boën. 3 métropoles des plus importantes dans la région Auvergne Rhône Alpes. Les élus (…)

• SNCF Intercités : nouvelle directrice

  12 mars 2021, par

  Delphine Couzi nommée directrice TER en région Sud depuis février, c’est Amandine Thomas-Commin qui est la nouvelle directrice d’Intercités. Cela concerne notre massif central puisque la ligne Béziers Neussargues Clermont-Ferrand, puis la ligne Clermont-Ferrand Paris, sont toujours des lignes (…)

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• Ligne du Massif Central : l’Etat veut refiler Thiers - Boën aux collectivités locales

  10 mars 2021, par

  C’est ce que dit en substance la lettre du ministre des transports Djebarri en réponse aux questions de Nathalie Sarles, députée de la Loire il y a de cela quelques jours. Toute la stratégie de la SNCF et de l’Etat est bien là : faire ouvrir une étude financée entièrement par la région puis (…)

• Lignes ferroviaires du Massif central : la SNCF supprime la moitié des trains entre Clermont et Paris

  9 mars 2021, par

  France Bleu Pays d’Auvergne nous apprend que depuis hier lundi et en catimini la société dite ferroviaire vient de s’autoriser une réduction de moitié du trafic entre la capitale de l’Auvergne et Paris. Rien que ça. Pas d’autre explication qu’une « adaptation du plan de transport ». La SNCF (…)

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• Ligne du train Cévenol : les fiches horaires TER Auvergne pendant les travaux 2021

  3 mars 2021, par

  Parue aujourd’hui la fiche durant les travaux sur la ligne des Cévennes du 29 mars au 2 juillet. A télécharger, imprimer et/ou consulter.
   
   
   
  C’est la traduction des annonces faites à notre collectif récemment, voir cet article. Concernant notamment les navettes en minibus dans les (…)

• Ligne du train Cévenol : le député Jean-Pierre Vigier demande le retour des trains de nuit et d’équilibre des territoires

  2 mars 2021, par

  Après avoir rencontré son homologue lozérien Pierre Morel A l’Huissier et s’être synchronisé avec lui, le député de Haute Loire vient de poser hier 1^er mars une nouvelle question écrite au Ministère de la transition écologique chargé des transports : il y demande la revalorisation des trains de (…)

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• La ligne de chemin de fer des Cévennes, ceux qui l’ont construite

  1er mars 2021, par

  Bernard Soulier est né à Auvers, dans le massif du Mont Mouchet à la limite du Cantal et de la Haute-Loire, passionné d’histoire et en particulier par le mystère de la Bête du Gévaudan dont il a écrit une version, il vient de publier, parmi d’autres sujets, un récit intéressant de 39 pages sur (…)