Derniers articles

• Ligne des Cévennes : les annonces positives de la région AURA

  1er juillet 2020, par

  D’abord la ligne des Cévennes sur la totalité de son parcours et Clermont Aurillac sont les seules placées en Auvergne en « Développement d’offre ». Une première pour la région. En 2021 la desserte entre Clermont-Ferrand et Brioude restera inchangée avec 24 trains... Mais il est prévu à titre (…)

• Seuls 2 députés de l’est du massif central défendent ses étoiles ferroviaires

  15 juin 2020, par

  Le gouvernement devait en début d’année décider du devenir et du développement des étoiles ferroviaires, un appel massif des élus et des usagers exigeaient qu’il ne s’agisse pas uniquement des étoiles ferroviaires des métropoles mais aussi de celles de la ruralité. Pour le massif central nous (…)

• Abandonné par la SNCF le Lyon Bordeaux direct proposé par la coopérative Railcoop en 2022

  10 juin 2020, par

  Sans passer par Paris. Enfin ! C’est une excellente nouvelle pour le Massif central, le Centre et la mobilité : délaissée, supprimée et rendue impossible depuis le 9 décembre 2012 par la société nationale dite ferroviaire et l’état cette liaison transversale évidente et directe qui desservait (…)

• 1 million de billets à un euro tout l’été en Occitanie et des tarifs inchangés en Auvergne Rhône Alpes

  4 juin 2020, par

  Rappelons que sur la ligne Nîmes Clermont-Ferrand un à deux TER sur trois sont gérés par la région Occitanie de bout en bout. Lors de la conférence de presse ce jeudi 4 juin, dédiée à l’un des volets de la relance de l’économie touristique régionale, la présidente de la Région Occitanie, Carole (…)

• Ligne du train Cévenol : Collision frontale de deux trains à Chapeauroux

  27 mai 2020, par

  Mai 1870, c’est à cette époque qu’est inaugurée la ligne de chemin de fer qui relie Langeac (Haute-Loire) à Villefort (Lozère) et qui permet un débouché vers Alès. Mais le 19 juillet suivant, la guerre franco-prussienne est déclarée. Nous sommes en plein conflit franco-prussien, la III^e (…)

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• Ligne du train Cévenol : Reprise probable des circulations le 3 juillet 2020

  15 mai 2020, par

  Le scénario qui se dessine clairement désormais pour la ligne Clermont-Ferrand Nîmes est la fin des « travaux » 2020 et la reprise du trafic le 3 juillet. Les travaux ont été glissés jusqu’en juillet, ils devaient à l’origine se terminer à mi juin. Mais tout n’est pas si simple. ce n’est jamais (…)

• Auvergne : le point sur la reprise des circulations ferroviaires

  10 mai 2020, par

  Emmanuel Moreau de France Bleu Auvergne vient de faire un bilan de ce qui va se passer dès demain lundi 11 mai dans l’ex région Auvergne. Extrait de son article : « Déconfinement - le trafic SNCF reprend mais pas partout » 
  [( Le trafic de la SNCF sera encore loin de la normale ce lundi, mais (…)

• Coupon d’accès Serein obligatoire pour chaque voyage dans les trains TER Occitanie après le 11 mai.

  8 mai 2020, par

  Nous devrons à partir du lundi 11 mai pour effectuer un déplacement en train, s’acquitter de son billet ET disposer de son coupon d’accès Train Serein. Voici une fiche explicative : 
   Extrait du communiqué de la région Occitanie : 
  [( Conformément au plan de déconfinement mis en place par (…)

• Déconfinement des trains SNCF en Auvergne : un fort risque de néant à l’horizon du 11 mai

  26 avril 2020, par

  Le risque à partir du 11 mai de n’avoir toujours aucun train sur les lignes vitales du massif central est grand. L’Auvergne n’est plus dans les territoires prioritaires et n’est considérée désormais que faubourg reculé de Lyon. On le voit tous et toutes au quotidien. C’est encore plus flagrant (…)

• La région Auvergne-Rhône-Alpes demande à SNCF de ne pas prélever les abonnements TER en mai

  16 avril 2020, par

  C’est une info France Bleu : Corona virus De nombreuses régions, dont Auvergne-Rhône-Alpes, ont obtenu de la SNCF que les abonnements TER d’avril ne soient pas prélevés sur les comptes des voyageurs. La région demande la même chose pour le mois de mai. En raison du confinement, la SNCF n’a pas (…)