Derniers articles

• Gare TGV fantôme de Montpellier : Le président de la métropole arrête les frais !

  23 septembre 2018, par

  Non seulement la gare de la Mogère, baptisée Sud de France en hommage au grand visionnaire feu Georges Frêche, est ignorée des voyageurs, car extrêmement mal desservie vers le centre ville, non seulement seuls 4 trains s’y arrêtent par jour, non seulement il est impossible d’y trouver un agent (…)

• La desserte de nuit des Pyrénées catalanes et de l’ouest du Massif central maintenue

  23 septembre 2018, par

  La ministre des transports Elisabeth Borne a annoncé le maintien des deux seuls trains de nuit restants en France : le Briançon Paris dans les Alpes et le La Tour de Carol Rodez Paris. Les rames couchettes seront rénovées ainsi que les sanitaires et le wifi y sera installé. Les associations de (…)

• Les bus SNCF de substitution boudés par les usagers ? Pas possible...

  20 septembre 2018, par

  TF1 découvre que la politique de la SNCF et de son PDG Pipo dans les zones rurales et de montagne ne tient pas debout et vient de diffuser un reportage sur les substitutions de trains par autocars qui ne satisfont pas du tout les voyageurs. Et ce n’est pas 30% d’usagers qui s’en détournent mais (…)

• 15 septembre 2018 : voyagez pour 5 euros sur le réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes et en PACA !

  11 septembre 2018, par

  A l’occasion de la journée du transport public la SNCF propose des billets à tarif unique par trajet : 5 euros. Il est vrai que le réseau auvergnat (ou ce qu’il en reste) ne vous fera pas aller bien loin mais il s’agit de toute la région AuRA et vous pouvez faire quand même un Alleyras Clermont, (…)

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• Nouveau mensonge de Guillaume Pipo : Je ne fermerai aucune « petite ligne »

  11 septembre 2018, par

  Le PDG de la société dite ferroviaire n’en est plus à une déclaration mensongère près : devant Jean-Pierre Elkabbach et les millions de français il l’a affirmé. C’était le 7 septembre 2018 sur la chaine TV CNEWS. Gardez bien cette déclaration solennelle, dans quelques années elle vaudra de (…)

• Lozère : les 15 et 16 septembre 2018 prenons un billet pour La Bastide !

  4 septembre 2018, par

  UN BILLET POUR LA BASTIDE
  Deux jours pour célébrer la ligne du Translozérien dans le cadre des journées européennes du patrimoine.
  Dimanche, de 10h à 17h EXPOSITION « TRAIN ÉLECTRIQUE, POSTE DE CONDUITE » Gare de la Bastide, La Bastide Puylaurent
  La ligne mythique du Translozérien est mise (…)

• Elisabeth Borne au sujet des gares betteraves de Manduel et de la Mogère : on les a, je n’y peux rien, essayons de faire avec...

  24 août 2018, par

  La ministre des transports et de la transition écologique était en visite dans le Gard et l’Hérault ce 23 août. Interrogée par France Bleu Gard Lozère elle a répondu aux questions concernant les scandaleuses gares TGV de Manduel et de la Mogère situées toutes deux à plus de 10 kilomètres des (…)

• 30 septembre 2018 : les 130 ans de la ligne Paris Béziers au viaduc de Garabit

  21 août 2018, par

  Les Amis de Garabit organisent le 30 septembre prochain la célébration des 130 ans de la ligne ferroviaire Paris Béziers. Célébration du classement Monument Historique du viaduc en septembre 2017. Revivez la mise en service du viaduc en 1888 en présence des descendants de Gustave Eiffel et Léon (…)

• Souvenir : en 1942 des collégiens du Chambon sur Lignon provoquent un ministre de Vichy en visite

  12 août 2018, par

  Plus précisément Georges Lamirand, secrétaire dʼEtat à la Jeunesse du gouvernement vichyste en visite officielle au Chambon. Le 10 août 1942 donc, à la sortie du temple, de jeunes élèves du futur collège Cévenol l’invectivent et dénoncent la récente rafle du Vel dʼHiv en l’avertissant de leur (…)

• Un réseau SNCF fragile ? Oui, car entretenu au minima du minima

  9 août 2018, par

  France 3 s’interroge ce 8 août sur l’état du réseau géré par notre ami Pépy : « Les feuilles mortes en automne, la neige en hiver, les feuilles mortes au printemps, la chaleur et les orages en été. Chaque saison, le climat et ses aléas perturbent le trafic SNCF. Le réseau est-il suffisamment (…)