Derniers articles

• Ligne du train Aubrac : compte-rendu de la réunion de Saint-Flour

  13 février 2018, par

  On peut le lire dans la Montagne du 12 février : « Cinq pistes évoquées pour l’avenir du train Aubrac qui relie Neussargues à Béziers », nous dirons plutôt de notre côté, 5 idées vagues lancées un peu en l’air. S’il y a des concrétisations tant mieux bien sûr et il semble enfin qu’une forte (…)

• Abandon du Massif Central par la SNCF : ces gares principales transformées en arrêts de bus

  11 février 2018, par

  La SNCF n’assure plus le service ferroviaire dans la plupart des gares du massif central. C’est édifiant. Il était temps de faire un point sur l’état de l’abandon de ces gares par la société dite ferroviaire, de plus en plus incapable d’assurer son coeur de métier lorsque les conditions sont « (…)

• Une carte de l’état des lignes du quotidien en France

  6 février 2018, par

  Le webzine écologiste « Reporterre » vient de publier une carte qu’il dit être exclusive, carte qui renseigne sur l’état « réel » précise-il, des lignes dites secondaires, du quotidien donc, en France.
   
  Malheureusement aucune surprise ni information supplémentaire, que ce que l’on savait déjà (…)

• Ligne du train Aubrac : la mort probable fin 2018

  2 février 2018, par

  Nous sommes très très très pessimistes après avoir entendu les interventions du chargé transports de la région Occitanie au sujet des initiatives prises en 2018 pour sauver la ligne Bézuers Neussargues Clermont-Ferrand d’une disparition programmée. On s’aperçoit qu’aucun projet d’envergure n’est (…)

• Ligne du train Cévenol : SNCF veut fermer la gare de Villefort

  30 janvier 2018, par

  Après le dernier départ à la retraite des agents en poste. Que se passera-t-il après ? Des rumeurs persistantes indiquent que non seulement les guichets seraient fermés mais la gare entière. Le Collectif citoyen de défense de la gare et le Comité de défense des services publics en Hautes (…)

• Emploi : la SNCF recherche 1000 conducteurs en 2018

  27 janvier 2018, par

  Et elle va miser sur un cours en ligne (MOC) ce qui sera pratique pour les intéressés éloignés des métropoles. Ne pas hésiter si intéressé(e). La société annonce donc 566 recrutements de conducteurs de trains d’ici au mois d’avril et 1 000 au total pour l’année 2018 tous en CDI. Le groupe manque (…)

• Ligne SNCF du train Cévenol : travaux et coupure du trafic du 2 mars au 26 mai 2018

  26 janvier 2018, par

  Comme chaque année, et c’est devenue une mauvaise habitude depuis dix ans, SNCF Rhône Alpes Auvergne décide une nouvelle fois d’effectuer ses travaux en pleine journée et coupera donc toute circulation entre Clermont-Ferrand et Langogne du 2 mars au 26 mai prochain minimum. Du 2 mars au 4 mai (…)

• 2018 décisive pour la ligne SNCF Béziers Clermont-Ferrand : réunion de travail à Saint-Flour le 10 février

  26 janvier 2018, par

  Le Comité Pluraliste de Défense du Rail dans le Cantal invite à une réunion de travail sur l’élaboration d’un plan d’avenir pour la ligne Béziers Neussargues dont l’état a décidé du maintien en 2018 sous réserve d’une revitalisation. Voici le communiqué du Comité pluraliste de défense de la (…)

• Réouverture de la ligne Alès Bessèges : une nouvelle fois la SNCF traîne les pieds

  26 janvier 2018, par

  La région Occitanie n’est pas du tout satisfaite du plan de réouverture élaboré par la SNCFnous indique le Collectif pour la défense et la modernisation de la ligne ferroviaire d’Alès - Bessèges qui vient de publier l’affiche communiqué suivant : 
  [( COLLECTIF POUR LA DEFENSE ET LA (…)

• SNCF AURA incapable d’afficher les horaires dans ses gares (suite)

  24 janvier 2018, par

  A notre demande et suite à notre article la SNCF régionale AURA a bien affiché les horaires de la période décembre juillet 2018 mais ils sont faux !
   
   
   
  Le collectif a donc dû devant cette incompétence notoire cette fois élaborer une affiche avec les bons horaires et les apposer, ici en (…)