Derniers articles

• Le train Cévenol enfin programmé pour s’arrêter toute l’année à Alleyras

  10 janvier 2018, par

  Après de multiples péripéties, la volonté de la Région Occitanie a été mise en place par la SNCF : à notre demande l’ex train Intercités Le Cévenol s’arrête enfin toute l’année à Alleyras. Nous attendions une réponse officielle de la Région Occitanie désormais autorité organisatrice de ce train (…)

• En rade dans une gare SNCF de Haute-Loire ou de Lozère ? Comment s’informer

  10 janvier 2018, par

  Votre train n’arrive pas et vous vous questionnez en l’absence de toute information affichée. Plusieurs réflexes à avoir : Si vous êtes dans une gare ou une halte dépourvue de panneau d’affichage en temps réel et de personnel SNCF, dirigez vous vers le combiné téléphonique de secours situé sur (…)

• Le communiqué du Collectif après la réunion AURA / usagers de décembre 2017

  8 janvier 2018, par

  Le 20 décembre dernier la région AURA et Martine Guibert, vice-présidente déléguée aux transports souhaitaient rencontrer les usagers. Voir notre article. N’ayant pu nous déplacer nous avons néanmoins distribué à la presse le communiqué que voici : Le texte : 
 Collectif des Usagers des (…)

• SNCF incapable d’afficher les horaires dans ses gares d’Auvergne Rhône Alpes

  8 janvier 2018, par

  Voilà plus de 7 mois que les affiches horaires dans les gares de la ligne des Cévennes ne sont pas remplacées, induisant les usagers en erreur. Elles étaient déjà fausses fin août 2017, elles n’ont même pas été changées début décembre à l’occasion de la nouvelle grille horaire. Exemple à (…)

• Drame de Millas : une convergence de témoignages accusent la SNCF [MAJ]

  15 décembre 2017, par

  Notre ami Pépy s’est bien rendu sur place près de Millas dans les Pyrénées Orientales, hier soir dans l’avion du Premier ministre. Mais avez vous entendu sa déclaration ? Ou un communiqué quelconque de l’entreprise dite ferroviaire ? Non, et pour cause : de nombreux témoins dénoncent la SNCF (…)

• Scandale : l’Etat refuse 1 milliard de l’Europe pour la LGV Montpellier Perpignan

  15 décembre 2017, par

  Les différents gouvernements successifs pleurent à longueur de médias pour faire passer le message aux citoyens : il n’y a plus d’argent dans les caisses. Mais pas pour tout si l’on en croit un parlementaire gardois : l’Etat, pour le ferroviaire par exemple alors que tout lui coûte trop cher (…)

• Cars Macron : UFC - Que choisir assigne OUIBUS et FLIXBUS en justice

  14 décembre 2017, par

  Des conditions de vente des billets scandaleuses pour les deux ténors du bus low cost en France l’un filiale de la SNCF et l’autre, allemand, qui ne prend même pas la peine de fournir ses conditions en français. L’association de consommateurs, après avoir mis en demeure les trois principaux (…)

• Le désastre de la substitution des trains par des bus dans le massif central

  12 décembre 2017, par

  La SNCF et la région AURA continuent à remplacer les trains par des bus et à les envoyer sur les routes verglassées et enneigées d’Auvergne. Après l’ accident de Tauves (Puy de Dôme) du début d’année, voilà à nouveau le résultat : 1 blessé. Et ça aurait pu être pire. Le bus TER est le fer de (…)

• Auvergne Rhône Alpes souhaite rencontrer les Usagers [MAJ]

  11 décembre 2017, par

  [MAJ du 14 Décembre] Comme l’an dernier lever de bouclier générale des associations et collectifs contre le moment choisi en pleine semaine à 14 heures. L’équipe du Weau insiste pour s’écarter du dialogue avec les usagers. L’ensemble des usagers demande une réunion un soir ou un samedi en (…)

• Massif central : Millau Rodez en train SNCF c’est fini !

  8 décembre 2017, par

  France 3 Quercy Rouergue revient sur l’événement : à partir de samedi 9 décembre, demain, il sera impossible de faire le trajet de Millau à Rodez en train. L’explication : la voie est trop vétuste et SNCF Réseau attend une rénovation. On parle de 50 mois pour une éventuelle étude.
   Le script (…)