Derniers articles

• Le député de Lozère Pierre Morel nous écrit

  26 octobre 2017, par

  Au sujet de notre demande d’arrêts dans les trois gares des gorges de l’Allier qu’il appuie. Il nous fait part aussi de son étonnement quant au mutisme du collectif sur le transfert des Intercités aux régions. Nous lui répondons dans la foulée. Ci dessous sa lettre du 25 octobre et notre réponse (…)

• La lettre de ras le bol des usagers des Hautes Cévennes au président de la SNCF

  23 octobre 2017, par

  Le Comité de défense des services publics et des usagers dans les Hautes Cévennes est particulièrement remonté au sujet du service offert par le train TET Le Cévenol et l’axe Clermont Nîmes cet été. Dans une lettre ouverte à Guillaume Pépy il exprime son mécontentement concernant les (…)

• Fermeture des lignes ferroviaires du massif central : la SNCF se dévoile enfin en refusant les aides des régions !

  23 octobre 2017, par

  Car pour mener à bien ses objectifs de fermeture systématique des lignes en Auvergne, Occitanie et Limousin, elle va même jusqu’à refuser les aides des régions de bonne volonté qui voudraient agir hors compétence. Cela se passe près de Limoges et il s’agit du tronçon de ligne Saint-Yrieix - (…)

• Le train et le territoire : où en est la région Occitanie ?

  21 octobre 2017, par

  Après ses récentes positions volontaristes en faveur des lignes TGV Bordeaux Toulouse et Montpellier Perpignan pourtant non prioritaires pour le gouvernement qui, lui, préfère privilégier l’amélioration du réseau des trains du quotidien, il était sans doute nécessaire pour éclaircir la position (…)

• Gorges du Haut-Allier : nous réclamons le maintien des arrêts de l’Intercités Cévenol après le 1^er janvier 2018

  21 octobre 2017, par

  Le collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier vient d’adresser une lettre à la présidente de la région Occitanie Carole Delga, collectivité à qui sera transféré la compétence de l’organisation de l’Intercités Le Cévenol au 1^er janvier prochain, et donc de ses arrêts entre Clermont (…)

• Fermeture de la gare SNCF de Saint-Flour : les manifestations

  21 octobre 2017, par

  Plusieurs actions ont eu lieu devant la gare de Saint-Flour pour protester contre sa fermeture prévue, nous vous le disions mi septembre le premier novembre. Les voici relatées par les médias : La Montagne du 15 octobre 2017 : Ils se mobilisent pour conserver le guichet de la gare de Saint-Flour (…)

• Arrêt du train Intercités Cévenol à Alleyras : rétabli jusqu’au 29 octobre prochain

  24 septembre 2017, par

  Mais après ? La direction Intercités avait répondu favorablement à notre demande de faire arrêter le train Intercités Le Cévenol à Alleyras dans les gorges sauvages de l’Allier durant les mois de juillet et août pour 2017. Le 24 août le collectif d’usagers a adressé un courrier de demande de (…)

• Rentrée SNCF 2017 : fermeture de la ligne Sèverac le Château Rodez le 9 décembre 2017

  18 septembre 2017, par

  Oubliée du Plan Rail de l’ex région Midi Pyrénées, c’est une des deux lignes qui n’a pas pu y être intégrée et dont l’avenir apparaissait déjà plus qu’incertain. Ouverte en 1880, longue de 44,7 km, la ligne à voie unique de Rodez à Séverac le Château devait constituer l’amorce d’une desserte de (…)

• Rentrée SNCF 2017 : la gare de Saint-Flour ferme définitivement

  18 septembre 2017, par

  Les bonnes nouvelles s’accumulent cette rentrée : nous apprenons que la gare SNCF de Saint-Flour ferme au premier novembre. L’unique aller-retour quotidien continuera bien de circuler mais il ne sera plus possible d’acheter son billet en gare nous indique France Bleu Pays d’Auvergne. Il faut (…)

• Transport : piégés en gare de Langogne...

  20 juillet 2017, par

  Un article de Midi Libre d’hier résume bien les dysfonctionnements de ce début d’été sur la ligne du train Cévenol. En voici la retranscription : 
  [( Les passagers de la ligne Clermont-Nîmes passant par Langogne n’ont jamais la certitude d’arriver à destination. "Tous les jours, c’est (…)