Derniers articles

• Ligne du train cévenol : à Alleyras on prépare la réouverture en désherbant [MAJ] et à Génolhac on va fêter le guichet

  2 juillet 2015, par

  Mal informé, car pas de panneau d’affichage en temps réel, un groupe de voyageuses attend patiemment que les palabres entre SNCF, Conseil départemental et WWF se terminent pour savoir qui va payer les travaux de déblaiement des rochers qui coupent les voies suite aux éboulements survenus sur la (…)

• Nos fiches horaires été 2015 : pas avant que la ligne soit rouverte entre Langeac et Langogne

  29 juin 2015, par

  A quelques jours de la mise en place des horaires d’été par la SNCF, dimanche 5 juillet, nous ne publierons pas cet été 2015 nos fiches horaires des circulations de trains dans le sud du massif central tant que la voie ferroviaire Langeac Langogne ne sera pas rétablie. Nous sommes farouchement (…)

• Ligne du train Cévenol : aucune amélioration prévue dans les gares et haltes des gorges [réponse SNCF]

  19 juin 2015, par

  [Réponse SNCF reçue le 25 juin] Nous recevons ce jour une réponse de la direction SNCF Auvergne concernant l’information en temps réel dans les haltes. Nous notons avec plaisir une certaine réactivité et surtout qu’un plan d’équipement est programmé pour les gares et haltes hors périurbain. (…)

• Ligne du train Cévenol : un trajet du train touristique bien amputé cette année [MAJ]

  19 juin 2015, par

  A cause de la coupure de voie due à l’éboulement entre Monistrol et Alleyras cette saison 2015 (bien entamée) le train touristique des Gorges de l’Allier verra son parcours diminué à la portion Langeac - Monistrol d’Allier avec retour à Langeac avant midi afin d’assurer la restauration des (…)

• Ligne du train Cévenol : pas de réouverture avant fin juillet 2015 au mieux

  16 juin 2015, par

  Une réunion ce mardi 16 juin en mairie d’Alleyras avec le département, la SNCF, l’équipe municipale dont l’ordre du jour était mystérieux. Qu’allait-on nous annoncer ? Nombreuse assistance pour cette réunion publique consacrée à la coupure de la RD40 et à celle de la voie ferroviaire des (…)

• Réouverture des guichets de la ligne du train Cévenol : à Génolhac le 15 juin et pour Villefort et la Grand Combe ?

  11 juin 2015, par

  Nous venons d’apprendre en lisant Objectif Gard que le guichet de Génolhac sera rouvert le 15 juin. Bravo au comité de défense. Mais son président Claude Magnien ajoute dans l’article : « La SNCF, elle n’en a rien à foutre ni des Cévenols, ni du reste. Dans quelques temps, même la ligne sera (…)

• Ligne du train Intercités Cévenol : la Haute-Loire traine les pieds pour la résorption de l’éboulement à Alleyras

  9 juin 2015, par

  Depuis le 23 mars la ligne ferroviaire est coupée à tout trafic suite à l’éboulement de rochers survenu sur une route départementale la dominant entre Pont d’Alleyras et Saint-Privat d’Allier. Des travaux ont été effectués rapidement dans un premier temps par le département puis c’est la (…)

• Les dessous du rapport Duron par Luc Bourduge [audio]

  9 juin 2015, par

  Fort intéressante conférence débat de Luc Bourduge, en charge des transports à la région Auvergne mais aussi membre de la fameuse commission Duron sur l’avenir des Trains d’équilibre du territoire / Intercités, organisée à la mairie de Millau ce lundi 8 juin dernier. Bourduge seul membre à (…)

• Retards des TER : Que Choisir propose son appli anti retard !

  3 juin 2015, par

  Alors que la publication de la carte de la ponctualité des trains TER est accablante pour la SNCF dans le dossier publié par l’UFC Que Choisir, la société dite ferroviaire faisant passer en priorité ses TGV sur les lignes mixtes, le schéma du réseau français en étoile TOUT VERS PARIS étant un (…)

• Lignes du Cévenol et Translozérienne : les beaux sabotages de début d’été de la SNCF

  29 mai 2015, par

  Alors qu’aucune date réelle n’est prévue pour le déblaiement de l’éboulement survenu à Alleyras voici deux mois, et en plein mois de juin, la SNCF nous communique ses fermetures de circulation pour travaux divers parce qu’ils ne peuvent pas se faire de nuit ou hors circulation des trains, hein, (…)