Derniers articles

• Cévenol et ligne Alès Bessèges : l’avis des cheminots

  1er février 2014, par

  Il est toujours intéressant de connaître l’avis des cheminots sur la problématique Cévenol, interdit d’accès à Marseille, et les lignes abandonnées comme Alès - Bessèges. La venue du secrétaire général du syndicat CGT Cheminots à Alès vendredi 31 janvier a fait l’objet d’un long article dans la (…)

• Ligne du train Cévenol : grogne des usagers sur les retards des TER entre Alès et Nîmes

  30 janvier 2014, par

  L’association des Usagers du Gard dénonce des retards quotidiens importants à répétition pour les TER entre Alès et Nîmes ce qui empêche évidemment l’assurance des correspondances.
   
  Dans les médias :
   
  – Midi Libre du 29 janvier 2014 :
   
   
  – La Marseillaise du 29janvier 2014 :
   
   

• Le haut Allier en bus : côté Haute-Loire

  27 janvier 2014, par

  Les lignes d’autocars pourraient s’avérer intéressantes dans nos contrées de montagne si l’autorité organisatrice des transports, le conseil général 43 y mettait du sien. Malheureusement face au beau tableau des lignes du département, en consultant les fiches horaires on déchante vite : des (…)

• Le haut Allier en bus : côté Lozère

  27 janvier 2014, par

  Cet article date de 2014 voir la carte PDF exacte des horaires en fin d’article. Dans les hautes Cévennes et le haut Allier certaines liaisons ne sont possibles que par la route. Aujourd’hui nous nous intéressons aux lignes de bus de cette zone mises en place par le conseil général de la Lozère. (…)

• Pendant ce temps en PACA : on ouvre des lignes TER !

  27 janvier 2014, par

  Alors que la région Languedoc Roussillon est championne du zéro faisant, de la suppression des trains et de la fermeture des gares le week-end sur ses lignes dites secondaires, en Provence Alpes Côte d’Azur c’est l’inverse, on rouvre à tour de bras et on crée des lignes : la virgule, reliant (…)

• TER rive droite du Rhône : nouvelle manifestation à Bagnols sur Cèze

  27 janvier 2014, par

  Les usagers du Gard, de la Drôme, de l’Ardèche et du Vaucluse veulent relancer le dossier du train voyageurs de la rive droite du Rhône qui permettrait de relier Pont Saint Esprit à Nîmes en 1h, Bagnols sur Cèze à Avignon en 28mn, un quart d’heure entre Remoulins et Nîmes. Un projet très (…)

• Défaillante SNCF : des QR Codes qui ne fonctionnent pas dans toutes les gares

  26 janvier 2014, par

  Les mauvaises langues en lisant nos demandes répétées d’affichage d’infos en temps réel dans les gares pourraient rétorquer : il y a bien des QR Codes sur les papiers A4 qui servent de panneaux horaires ! Les QR Codes sont ces carrés noirs imprimés souvent dans un coin du document avec plein (…)

• Tourisme : une décharge sur la ligne du Cévenol

  22 janvier 2014, par

  Relevé hier un long article sur la non finition des travaux du plan rail à Chapeauroux notamment, sur le site d’infos Zoom d’Ici Haute-Loire. Le syndicat CGT des cheminots y dénonce aussi l’absence de contrôle des travaux financés par l’argent public.
   
  Matériaux abandonnés sur place certes (…)

• Suppression des TER en Lozère : Bourquin s’explique enfin ! Notre analyse suite et fin

  18 janvier 2014, par

  Dans une lettre réponse au député de Marvejols Pierre Morel A L’Huissier, le président de la région Languedoc Roussillon s’exprime enfin sur la politique des transports désastreuse qu’il mène en Lozère. L’élu lozérien a bien voulu la rendre publique et nous la communiquer.
  En voici le texte (…)

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• Ligne des Cévennes : contrôle de l’acier des voies entre Alleyras et Monistrol d’Allier

  7 janvier 2014, par

  Mardi 7 janvier 2013 au matin, entre deux circulation de trains, une opération de contrôle de la qualité de l’acier des voies dans les gorges de l’Allier entre Monistrol d’Allier et Alleyras a été menée par SNCF Infrastructure. Munis d’un analyseur ultrason les techniciens recherchaient les (…)