La ligne des Cévennes est sur le point d’être abandonnée et donc supprimée. La ligne des Causses aussi. Nous apprenons que seules trois lignes du massif central seront reclassées en lignes structurantes par le préfet Philizot. Si nos lignes ne sont pas choisies, car axes de vie reliant deux (…)
Les autres c’est les collectivités régionales, locales, qui pour certaines font mieux que le Pass Rail promis autour de 50 euros par mois afin de prendre les TER et les trains Intercités, pas les TGV. Car le président vient de lancer le projet, « comme en Allemagne » avec leur pass à 49 euros, (…)
Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier




