Normalement ce devrait être la plus grosse partie du site avec la rubrique actualités et communiqués.
Enfin une association, Destination Trains de nuit, met en avant la desserte entière du massif central en train nocturne dans un rapport qu’elle vient juste de publier. L’étude qui a pris plusieurs mois à une équipe d’experts et de professionnels, démontre qu’à coûts identiques et moyennant une (...)
C’est une histoire à n’en plus finir. Le relevé des vitesses, actuellement à 40 kmh, dans les gorges de l’Allier, promis par SNCF Réseau pour 2025, vient une nouvelle fois d’être reportée aux calendes grecques par le gestionnaire du réseau. La cause en serait l’état des ouvrages d’art... alors que ceux ci (...)
La région Auvergne Rhône Alpes aura mis plus de 4 mois pour répondre à notre interpellation du 29 octobre. Pour rappel après le déraillement d’un TER près de Villefort le 25 octobre, étrangement les circulations au nord, entre La Bastide et Clermont-Ferrand ont été coupées sans préavis durant près d’un (...)
Suite au rassemblement d’hier à Ussel pour la réouverture de Clermont - Ussel fermé il y a plus de dix ans, une très bonne nouvelle, le conseiller régional de Tulle Pascal Cavitte, présent contrairement à son homologue auvergnat, a annoncé que sa région était prête à financer sa part dans la réouverture (...)
Vous aussi vous l’avez remarqué : depuis deux jours, depuis samedi 8 février, les trains entre Langeac et Langogne ont disparu sans préavis, sans alerte, sans fiche horaire adaptée, sans transport de substitution.
La cause ? La neige. Il a neigé hier samedi 10 cm au moins en cours de journée et ça a (...)
Bon article de Julien Rapegno dans la Montagne / L’Eveil de ce 4 février qui relate l’axe ferroviaire Nîmes Clermont-Ferrand et notre combat pour le maintenir et le moderniser depuis plus de 15 ans.
Une évocation sensible de la mobilité entre Auvergne et Méditerranée sur l’une des lignes Nord Sud (...)
C’est un long combat mené par la CGT Cheminots à Retournac (Haute-Loire) sur la ligne Le Puy en Velay - Saint Etienne. Déjà en 2022 il était question de réduire les horaires d’ouverture des guichets.
https://www.zoomdici.fr/actualite/gare-de-retournac-le-combat-contre-la-suppression-des-postes-reprend (...)
Une opération que nous pouvons tous mener à notre petit niveau de voyageurs solidaires, dès maintenant pour faire remonter les statistiques d’emprunt de la ligne, qui sont actuellement très basses malgré les ajustements horaires réalisés récemment, une démarche fortement suggéré par un usager militant (...)
La région Auvergne Rhône Alpes vient de confier la gestion des Taxis à la demande, dispositif mis en place en période de travaux dans les gares non desservies par les bus de substitution, à une entreprise « écran » c’est à dire qui va disculper son commanditaire de tous aléas de service, (...)
SNCF Réseau le confirme : l’arrêt de la circulation des trains est prévu avant la fin de l’année sur cet axe qui dessert le sud de la Creuse. Elle assure actuellement deux allers - retours par jour en s’arrêtant à Aubusson.
Sauf que la ligne n’a pas été entretenue et la facture de rénovation s’élève à (...)
Visiteurs connectés : 23
Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier