Défense des voyageurs du transport public en Haut-Allier, Auvergne et Massif central

JUILLET 2026

La loi-cadre sur le financement des mobilités passera à l’assemblée nationale dans peu de temps. 32 amendements ont été proposés par le collectif de la Colère des Sans Trains aux députés. Tous les amendements (600) ont été déposés et nous sommes en train de les analyser. Tout ceci dans le but de (…)

Derniers articles

Sape du train Cévenol par la SNCF : les retards quotidiens du Nîmes Clermont
19 novembre 2013, par

Les correspondances vers Paris impossibles un jour sur deux : c’est le travail quotidien, acharné, de démantèlement du Cévenol qui continue de plus belle. Zoomons à mi novembre sur les panneaux d’affichage en gare de Clermont-Ferrand à l’heure d’arrivée du TET venant de Nîmes, soit 19h16. (…)

| 15
Ardèche et Gard : marche pour la ligne TER rive droite du Rhône
17 novembre 2013, par

L’association TER Rive droite et les élus du Gard et de l’Ardèche ont manifesté ce dimanche 17 novembre 2013 pour demander la création ou plutôt la rouverture de la ligne SNCF / RFF de la rive droite du Rhône aux voyageurs avec la création d’une douzaine de gares. Les études de faisabilité ont (…)
Train : Béziers, Bordeaux et St Etienne / Clermont-Ferrand fermés en juillet 2014 !
15 novembre 2013, par

Le magazine économique Challenges, certainement bien informé, publie un article « qui croit tout savoir » sur les fermetures de lignes à venir en Auvergne par la SNCF. On y apprend que la ligne Clermont-Ferrand Saint-Etienne directe par Thiers, la ligne Clermont-Ferrand Bordeaux par Ussel, et (…)
Lettre ouverte des usagers du Haut-Allier à la SNCF et RFF
4 novembre 2013, par

[(
Le 4 novembre 2013. Messieurs, Les usagers du train de la zone Brioude / Labastide Puylaurent de la ligne des Cévennes Clermont-Ferrand / Marseille se posent les questions suivantes concernant le service ferroviaire que vous proposez : La SNCF et RFF comptent-elles relever la vitesse des (…)
La SNCF indemnisera les usagers en cas de retard en Picardie
4 novembre 2013, par

Ou comment devenir multimillionnaire ! La SNCF indemnisera les usagers des TER en cas de retards suite à une convention signée avec la région Picardie et ce à partir du 1^er janvier 2014. Mais ce n’est seulement qu’une expérimentation. Et ailleurs ? En Auvergne et en Languedoc Roussillon ? Une (…)
Trajet Clermont Langeac Langogne Alès Nîmes : retour du train le 9/11
31 octobre 2013, par

Une reprise hivernale brinqueballante : Retour de la circulation des TER et du TET Cévenol sur l’axe Clermont-Ferrand Langogne Nîmes ce 9 novembre selon les horaires déjà publiés après deux mois de travaux divers : recimentages ouvrages, désenrochements, changements de traverses... Une (…)
Train en Auvergne : RFF / SNCF ferme la ligne Clermont Limoges en août 2014 ! [MAJ]
31 octobre 2013, par

[MAJ du 30 octobre 2013] Jean-Paul Denanot, président de la Région Limousin, réagit suite à l’annonce de la suspension des circulations sur la portion de ligne Laqueuille-Eygurande. [Article du 23 octobre 2013] RFF et la SNCF continuent à démanteler le réseau ferroviaire du massif central sans (…)
Privatisation du train jaune de Cerdagne Capcir : le président du Languedoc Roussillon s’exprime
24 octobre 2013, par

Christian Bourquin vient de s’exprimer sur France Bleu Roussillon ce jeudi 24 octobre sur la privatisation éventuelle du train jaune crainte par le syndicat de cheminots CGT. Voici la retranscription intégrale du sujet du journal de 8 heures :
[( Le train jaune va-t-il être privatisé ? C’est (…)

| 1
Maintien du train Aubrac Béziers Clermont : la marche arrive en Auvergne ce samedi
22 octobre 2013, par

Les marcheurs pour la défense de la ligne de l’Aubrac partis de Béziers le 4 mai dernier arriveront à Paris au ministère des transports le 13 novembre. Leur passage en Auvergne est prévu à Arvant à 12h30, avec un départ de Lempdes-sur-Allagnon à 11h30.
Appel à tous et toutes pour se joindre à (…)
Train cévenol vers Marseille : recours devant le tribunal administratif contre l’Etat et la SNCF [MAJ]
17 octobre 2013, par

L’Association des élus pour la défense du Cévenol vient de déposer un recours auprès du Tribunal administratif de Paris. Un recours pour excès de pouvoir. Elle demande l’annulation de la décision de la SNCF et de l’Etat qui fixe depuis fin 2012 le terminus du Cévenol à Nîmes, réduisant ainsi de (…)

| 1