Derniers articles

• Elisabeth Borne veut un « plan de bataille » pour les petites lignes de train

  11 janvier 2019, par

  Encore un rapport. Ne sera-t-il pas trop tard ? La ministre des Transports Elisabeth Borne veut mettre sur pied un « plan de bataille » pour la sauvegarde des petites lignes de trains, en chargeant vendredi un préfet de mener un diagnostic complet et de proposer des solutions au cas par cas. Le (…)

• Les usagers de la ligne du train Cévenol demandent le retour du train de nuit Nîmes Clermont Paris !

  10 janvier 2019, par

  La SNCF l’a supprimé en 2003. Il participait pourtant à la réputation de la ligne, même de nuit. On l’appelait « le Parisien ». Peu importe, la tendance en Europe actuellement est la remise sur les rails de ces trains très pratiques, économiques, qui vous évitent de payer une chambre d’hôtel et (…)

• Les bonnes nouvelles du Collectif citoyen de défense de la gare de Villefort

  8 janvier 2019, par

  Laissons parler Alexandre Bel son porte-parole, nous avons surligné les passages qui nous semblent concerner la ligne entre Cévennes et Gorges Sauvages de l’Allier : L’actualité du Collectif en 2019 sera animée d’une surveillance accrue sur la gare de Villefort qui reste un sujet majeur de (…)

• Dans la moitié sud de la France l’avion comble les lacunes d’une SNCF qui rechigne à maintenir le réseau historique

  8 janvier 2019, par

  Et qui a supprimé ses trains de nuit. Intéressant article d’abord sur l’intérêt des trains de nuit que l’entreprise dite ferroviaire a éliminé presque complètement, mais aussi sur une carte élaborée par l’auteur Sam Boisbineuf-Parrigton qui met en évidence les manquements de la SNCF dans la (…)

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• Que 2019 voit les déplacements doux confortés même en zone montagne !

  31 décembre 2018, par

  Et donc évidemment les axes ferroviaires de notre massif central.
  Tous nos voeux pour l’an qui vient et merci de votre fidélité :
  Vous êtes maintenant près d’un millier à venir consulter notre site chaque jour, un succès exponentiel ces derniers mois.

• Train Cévenol dans les gorges sauvages de l’Allier : Le château de Jonchères, l’ancienne gare, le pont Eiffel et le viaduc du Mazel

  26 décembre 2018, par

  Voici les ruines du château de Jonchères, ses lamas débroussailleurs, son pont Eiffel sur l’Allier, et au loin le viaduc du Mazel de la ligne du train Cévenol, l’axe stratégique entre Paris et Marseille via Clermont-Ferrand et Nîmes.
  Film capturé le 24 décembre 2018.

• Usagers de la ligne train Cévenol Clermont Nîmes vous méritez un beau diplôme !

  26 décembre 2018, par

  C’est l’association qui prépare le 150^e anniversaire de la ligne mythique qui va vous le délivrer en échange d’un petit don de votre choix.
  150anstraincevenol.info (rubrique Association)
  Regardez comme il est beau...
   Oui vous le méritez bien, vous qui vivez les dysfonctionnements (…)

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• La région Occitanie va redistribuer aux abonnés TER les pénalités de la SNCF !

  20 décembre 2018, par

  On ne peut qu’applaudir des 3 mains et des 5 pieds. Cet après-midi a été adoptée en assemblée plénière à Montpellier la résolution suivante qui est franchement géniale : Prime de fidélité au train régional : la Région Occitanie adopte une mesure inédite de redistribution en faveur des usagers du (…)

• Gorges du Haut-Allier : le calendrier 2019 du train touristique du SMAT est là

  16 décembre 2018, par

  Les dates de circulation du train touristique du SMAT pour l’été 2019 viennent d’être publiées sur leur site ici. Le billet inclut le retour en train touristique uniquement. L’emprunt d’un train régulier à un horaire différent obligera à l’achat supplémentaire d’un billet au tarif SNCF. Il y en (…)

• La SNCF flic des aides publiques à son égard

  13 décembre 2018, par

  Elle adore jouer ce rôle, celui de shérif des citoyens, des élus, ses sujets... Non pas ses usagers, pas ses voyageurs, ça on sait que depuis longtemps en zone rurale ils passent au second plan, mais faire la police envers ses clients ça ça lui plait, soit pour récupérer les sous sous des (…)