Derniers articles

• Non décision du gouvernement sur les TET Intercités : les Usagers indépendants réagissent

  8 juillet 2015, par La rédaction

  Après le bottage en touche hier du gouvernement concernant les décisions (prévues dans le rapport Duron) sur la suppression de certaines lignes de trains Intercités, d’équilibre du territoire, 5 groupes d’usagers indépendants, donc non affiliés à la FNAUT, fédération fantoche d’usagers qui siège à la (...)

• Trains TET Cévenol et Aubrac : les « choix » du gouvernement repoussés une nouvelle fois

  7 juillet 2015, par La rédaction

  Alain Vidaliès le secrétaire d’état aux transports du ministère du développement durable devait rendre aujourd’hui la « feuille de route » du gouvernement en ce qui concerne les trains d’équilibre des territoires TET après la remise du rapport Duron fin mai. Repoussée déjà plusieurs fois la date fatidique (...)

• Ligne du train Cévenol : pas de réouverture avant fin août / début automne [MAJ]

  7 juillet 2015, par La rédaction

  [MAJ du 13 juillet] Des rumeurs font état d’une impossibilité de réouverture avant la mi octobre 2015... 
  [Article du 7 juillet] Hier soir se tenait une réunion en préfecture de Haute-Loire afin de faire un point sur le calendrier de réouverture de la ligne ferroviaire des cévennes, dans les gorges (...)

• Ligne du train cévenol : à Alleyras on prépare la réouverture en désherbant [MAJ] et à Génolhac on va fêter le guichet

  2 juillet 2015, par La rédaction

  Mal informé, car pas de panneau d’affichage en temps réel, un groupe de voyageuses attend patiemment que les palabres entre SNCF, Conseil départemental et WWF se terminent pour savoir qui va payer les travaux de déblaiement des rochers qui coupent les voies suite aux éboulements survenus sur la RD40 (...)

• Nos fiches horaires été 2015 : pas avant que la ligne soit rouverte entre Langeac et Langogne

  29 juin 2015, par La rédaction

  A quelques jours de la mise en place des horaires d’été par la SNCF, dimanche 5 juillet, nous ne publierons pas cet été 2015 nos fiches horaires des circulations de trains dans le sud du massif central tant que la voie ferroviaire Langeac Langogne ne sera pas rétablie. Nous sommes farouchement opposés (...)

• Ligne du train Cévenol : aucune amélioration prévue dans les gares et haltes des gorges [réponse SNCF]

  19 juin 2015, par La rédaction

  [Réponse SNCF reçue le 25 juin] Nous recevons ce jour une réponse de la direction SNCF Auvergne concernant l’information en temps réel dans les haltes. Nous notons avec plaisir une certaine réactivité et surtout qu’un plan d’équipement est programmé pour les gares et haltes hors périurbain. Attendons donc (...)

• Ligne du train Cévenol : un trajet du train touristique bien amputé cette année [MAJ]

  19 juin 2015, par La rédaction

  A cause de la coupure de voie due à l’éboulement entre Monistrol et Alleyras cette saison 2015 (bien entamée) le train touristique des Gorges de l’Allier verra son parcours diminué à la portion Langeac - Monistrol d’Allier avec retour à Langeac avant midi afin d’assurer la restauration des passagers (...)

• Ligne du train Cévenol : pas de réouverture avant fin juillet 2015 au mieux

  16 juin 2015, par La rédaction

  Une réunion ce mardi 16 juin en mairie d’Alleyras avec le département, la SNCF, l’équipe municipale dont l’ordre du jour était mystérieux. Qu’allait-on nous annoncer ? Nombreuse assistance pour cette réunion publique consacrée à la coupure de la RD40 et à celle de la voie ferroviaire des Cévennes. Plus (...)

• Réouverture des guichets de la ligne du train Cévenol : à Génolhac le 15 juin et pour Villefort et la Grand Combe ?

  11 juin 2015, par La rédaction

  Nous venons d’apprendre en lisant Objectif Gard que le guichet de Génolhac sera rouvert le 15 juin. Bravo au comité de défense. Mais son président Claude Magnien ajoute dans l’article : « La SNCF, elle n’en a rien à foutre ni des Cévenols, ni du reste. Dans quelques temps, même la ligne sera morte. C’est (...)

• Ligne du train Intercités Cévenol : la Haute-Loire traine les pieds pour la résorption de l’éboulement à Alleyras

  9 juin 2015, par La rédaction

  Depuis le 23 mars la ligne ferroviaire est coupée à tout trafic suite à l’éboulement de rochers survenu sur une route départementale la dominant entre Pont d’Alleyras et Saint-Privat d’Allier. Des travaux ont été effectués rapidement dans un premier temps par le département puis c’est la catastrophe : (...)