Ce serait évidemment la meilleure solution. Mais on ne cesse de nous répéter qu’aucun investissement de ce style n’est prévu. La réponse parapluie de base. Puisse les gradés SNCF chargés de l’aménagement des gares et haltes en Auvergne Rhône Alpes réviser leurs petits plans. Dans dix ans peut-être  (...)