Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier
Pour la défense des transports publics voyageurs en Haut-Allier
De toute évidence la région Auvergne Rhône Alpes et SNCF TER AuRA sont incapables de transporter correctement les passagers du quotidien aux abords de Clermont Ferrand en direction de Brioude, portion de la ligne des Cévennes qui offre, en théorie, une fréquence d’une heure environ entre les trains. (...)
A en croire la presse quotidienne régionale les réouvertures de ligne promises en Aveyron et dans l’Aude par la région Occitanie vont faire les frais des coupes budgétaires qu’elle doit appliquer à la demande du gouvernement déficitaire.
L’axe Limoux Quillan
La Dépêche du Midi relate Midi Libre chez (...)
Une réunion de 3 heures et demi une nouvelle fois décevante. Le show envers les usagers est maintenant bien rodé.
Malgré les problèmes « notés » et les prises en compte polies de la région Auvergne Rhône Alpes, on s’aperçoit que pour toutes réponses nous recevons des délais de 2030 - 2035 voire au delà. (...)
La direction territoriale de SNCF Occitanie vient de diffuser un communiqué annonçant la date de réouverture des circulations entre Langogne et Nîmes sur la ligne des Cévennes : le jeudi 24 avril.
C’est sans compter sur les travaux au nord de la ligne qui, eux, s’étalent jusqu’au 6 juin. Et donc pas (...)
Ou plutôt le CSDF Lozère qui était organisé par la région Occitanie pour remplacer le feu comité de mobilité. Il s’occupe de la ligne Translozérienne, de celle des Causses et de celle des Cévennes. Présence en visio de Jean-Luc Gibelin, VP chargé des transports en Occitanie, Laurent Houles, de la région (...)
Voici les nouvelles fiches horaires à partir du 15 décembre 2024 et jusqu’au 4 avril. Elles sont théoriques puisque la ligne des Cévennes est coupée et qu’aucune date de réouverture n’est avancée !
Assez drôle quand même pour Lio (SNCF TER Occitanie) de publier des horaires qui ne seront pas appliqués. (...)
Autour du maire de Langogne Marc Oziol qui se présentait à la présidence de l’association. L’organisation, apolitique, veut regouper les élus de toute la ligne, du Gard au Puy de Dôme. Son AG avait lieu à la mairie de Langogne ce 30 novembre 2024. Les nombreux présents assurèrent le nouveau président de (...)
Elle est mise en service le 16 mai 1870 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) dès l’inauguration de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac dite du « train Cévenol ». Voici le plan détaillé des installations ferroviaires de la gare d’Alleyras en Haute (...)
On le savait et on le vivait au quotidien, mais cela apparaît très nettement après l’[enquête de l’UFC Que Choisir->https://www.quechoisir.org/action-ufc-que-choisir-plus-de-10-millions-de-francais-sans-alternatives-a-la-voiture-l-ufc-que-choisir-revele-les-zones-blanches-de-l-acces-aux-transports-publics
Le combat que mène le [Comité Pluraliste->https://convergence-nationale-rail.fr/avenir-de-la-ligne-beziers-neussargues-clermont-ferrand-un-communique-du-comite-pluraliste-de-la-cnr pour la sauvegarde et le développement de cette ligne du massif central fait l’objet d’une bande dessinée, « Silence (...)
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