Les 100 milliards promis par l’ancienne première ministre Borne n’ont toujours pas été financés et donc le ferroviaire est toujours en très délicate situation. Un ministre des transports a été nommé, sans moyens. Personne est dans la capacité de dire que nous verrons en France, un jour, le bout du tunnel. (...)
La réponse que vient de recevoir le Réseau européen #enTrain à son interpellation au début de l’été et à sa pétition contre l’Avionisation des TER qui a obtenu plus de 10 000 signatures n’apporte pas grand chose au débat si ce n’est que SNCF reconnaît être l’initiatrice du dispositif « à la demande » de (...)