Derniers articles

• Les trains touristiques déboulent cet été sur les lignes des Cévennes et des Causses

  22 juillet, par

  Très nombreux trains associatifs cet été dans le Massif central. Sortez vos crayons et notez.
  Après le « tour du Massif central » organisé par l’Autorail du Limousin ce dernier week-end des 18 19 et 20 juillet, un voyage Limoges Clermont Ligne des Cévennes Translozérien Ligne des Causses puis (…)

• Ligne du train Cévenol : conférence de Marilyne Avont le 22 août

  22 juillet, par

  L’excellente conférencière du Pays d’Art et d’Histoire du Haut-Allier et l’association PANPA propose une conférence sur l’histoire de l’emblématique ligne des Cévennes, la plus ancienne voie ferrée du massif central qui représente un des plus grands défis des chemin de fer.
  En effet ce sont (…)

• 3 et 4 octobre à Grenoble on va réclamer “Du train pour nos montagnes !”

  21 juillet, par

  C’est 3 organisations d’usagers, le Collectif AURail, le Réseau européen #enTrain et nos hôtes le Collectif ferroviaire de l’Etoile de Veynes qui s’unissent pour organiser un important colloque à la rentrée dont le thème sera le développement du train en montagne. Il fait un peu écho, à moindre (…)

• Ambition France Transports : Rapport final remis au ministre et plus de 200 contributions ! [MAJ]

  9 juillet, par

  « Ambition France Transports a rassemblé tout ce que notre pays compte d’experts, d’élus, d’opérateurs, de professionnels et d’usagers engagés pour les transports. Pendant 10 semaines, ils se sont réunis, ont échangé, dialoguer sans tabou. L’objectif ? Bâtir, ensemble, un nouveau modèle de (…)

• Forez : expérimentation de la Ferromobile entre Vertolaye et Courpière

  5 juillet, par

  Nous étions à la médiathèque de Lezoux (Puy de Dôme) hier pour assister à la table ronde organisée par Orbimob répondant à l’invitation du collectif des « Passeurs d’Art » du Réseau des médiathèques de la Communauté de Communes entre Dore et Allier. Le thème : « L’innovation est-elle l’avenir du (…)

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• L’avion, 2,5 fois moins cher que le train, pollue 114 fois plus

  4 juillet, par

  Si on en était pas déjà persuadé, les grasses subventions aux compagnies aériennes et aux aéroports, avec le développement des compagnies low-cost, font qu’en Europe l’avion est en moyenne 2,5 fois moins cher que le train.
  Par contre au niveau de l’environnement le train s’avère 114 fois plus (…)

• Marvejols le 19 juillet : on fête les 30 ans du Comité pluraliste de défense de la ligne Béziers Neussargues

  27 juin, par

  Il faut bien reconnaître le travail et la mobilisation du comité pour la survie de la ligne des Causses (ou de l’Aubrac) depuis quelques décennies. Et c’est celà qui sera célébré le 19 juillet 2025 gare de Marvejols (Lozère) autour d’un aligot - saucisses.
  Si tout n’est pas parfait, (…)

• Nouvelle pétition : Sauvons nos lignes ferroviaires !

  19 juin, par

  Bien qu’outil utilisé normalement par les citoyens, les usagers, pour appuyer leurs demandes, c’est cette fois la région Occitanie qui les incite à signer une pétition qu’elle voit comme une promotion de sa vision de la situation du ferroviaire régional :
  "D’ici à 2032, 800 millions d’euros (…)

• Jean Castex très probable successeur de Jean-Pierre Farandou à la tête de la SNCF en novembre

  17 juin, par

  Ce ne sera pas avant novembre de cette année et le mandat de Jean-Pierre Farandou devra être prolongé jusque là d’après plusieurs médias : https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/succession-de-farandou-a-la-sncf-un-grain-de-sable-imprevu-retarde-le-processus-2170512 (…)

• 22 juin : réouverture de Montréjeau - Luchon par la région Occitanie

  12 juin, par

  Une des promesses faites lors des Etats généraux du rail et de l’intermodalité en 2016 par cette région dirigée par Carole Delga et dont le Vice-président chargé des transports est Jean-Luc Gibelin.
  Après l’ouverture de la partie occitane de la rive droite du Rhône aux voyageurs en 2022, c’est (…)