Suivre la vie du site RSS 2.0

Accueil > En Train > Lignes ferroviaires du Massif central : fin de la modernisation en 2027 - (...) > Poster un message

Poster un message

En réponse à :

  • 11 mars - La rédaction

    Jean-Luc Gibelin, Vice-président chargé des transports de la région Occitanie nous a confié qu’il pensait que l’infrastructure ferroviaire du sud du Massif central serait modernisée de façon pérenne, pour 2017, maximum 2028, et ce pour 15 à 30 ans. Il s’agit bien des lignes Rodez - Séverac, de retour en 2025, Béziers - Neussargues, Nîmes - Clermont-Ferrand et sa portion « délicate » entre Langogne et Langeac, Labastide Puylaurent - Le Monastier, ainsi qu’Arvant - Aurillac. Enfin des échéances. Avec le (...)



Qui êtes-vous ?

Votre message

Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.



Le Collectif
Nous, Voyageurs !
Massif central

mutualise
- Les Usagers SNCF
du Gard et des dpts
limitrophes
- Le Comité de Défense
des services publics
en Hautes Cévennes
- Les Usagers des
transports de
la Lozère
- Les Usagers des
transports du
Haut Allier




Brandissez
Ni Moutons
Ni Dindons

La Charte du
Voyageur !!!