La question est posée puisque Ouest France nous apprend que la SNCF vient de concrétiser son achat de 30 trains Intercités à Alstom pour 250 M EUR. Mais sur les 30 rames, 19 seront « au confort grandes lignes » (modèle Coradia Liner) et 11 « au confort régional » (modèle Regiolis). Le type de motorisation (électrique ou « bimode » électrique et diesel) et le nombre de places (165 ou 300) varieront aussi.
 
Nous l’annoncions en septembre 2019, mais ces trains seront affectés plus tôt, à partir de septembre 2018 aux lignes Intercités Paris-Amiens-Boulogne, Paris-Bourges-Montluçon, Clermont-Ferrand-Nîmes, Toulouse-Hendaye, Bordeaux-La Rochelle et Bordeaux-Limoges.