Marc Oziol maire de Langogne, a interpellé le 15 avril le Premier ministre au sujet du retour du TDN sur la ligne des Cévennes, alors que son infrastructure sera pérenne en 2027 comme souhaité par l’étude sur les trains Intercités et trains de nuit et par la DGTIM et le gouvernement, étude qui n’a retenu ni la ligne des Cévennes ni celle de l’Aubrac avant 2030.
 
Voici la lettre :
 

 
D’autre part les usagers ne voient pas pourquoi le train de nuit Paris Clermont et tribranche vers Aurillac Béziers et Nîmes ne verrait pas le jour avant que le renouvellement rail voie ballast entier ne se fasse. Des trains quotidiens y circulent toute l’année.
 

 
Tous pour le train de nuit tribranche Paris Clermont Aurillac / Béziers / Nîmes avant 2030 !